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加速救援黄金时刻!欧盟拟定2018年车辆全面标配紧急救援通讯系统

2020-06-19


加速救援黄金时刻!欧盟拟定2018年车辆全面标配紧急救援通讯系统当严重的交通意外发生时,最重要的便是后续的救援行动,以确保在最短时间内将伤者送医,尽可能将伤者的致命因素降至最低,然而,若是伤患在意外发生的第一时间即失去意识,除了依靠旁人拨打紧急救援电话之外,好像就别无他法,此时若是能透过车辆本身的紧急救援功能求救,或许会是最佳的方法,因此近日欧盟有意立法2018年在欧洲贩售的所有车款就必须标配这样功能。
加速救援黄金时刻!欧盟拟定2018年车辆全面标配紧急救援通讯系统欧盟有意通过名为「eCall」的紧急救援系统成为汽车标配,目的便是为了在交通意外发生后,能以最快速度施以救援,大幅降低每年因为交通事故而死亡的人数;当严重的交通意外发生时,「eCall」的判定系统便会进行评估,并适时拨打救援电话,与此同时,系统的感应设备便会发送本次交通意外的地点、车型类别、乘客人数等相关数据,让救援或医护人员得以事先準备工具、医疗设备等。
根据欧盟统计,透过「eCall」达到救援目的比起传统人工方式快上许多,省去了人为误报的可能因子,因此若事故发生在市区内则可节省40%的节间,在非都会区则可望减少50%的救援反应时间,而这套系统将可为欧洲地区交通事故死亡率降低10%。
这样类似的紧急救援系统已经普遍应用于车坛,像是GM OnStar、HYUNDAI BlueLink等智慧型车辅助系统均有将这功能列入标配,而国内FORD车款有配置SYNC的车款其实也能透过这样的机制联络当地救援单位。
在4G高速网路所架构而成的车联网逐渐成形下,所谓的用车智慧化的思维也开始是各车厂下一个角逐的重要市场,因此让不少IT产业从原本的不相干变成局内者,智慧行车辅助科技不仅仅带来更便利的用车生活,甚至含括至驾乘者的日常生活,当然最重要的是攸关驾驶人的行车安全也被纳入範围。
 



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